サプライチェーンの脱炭素、どこまで責任がある？――Scope3時代の新常識「サプライヤーエンゲージメント」と実践事例

投稿日: 2025年10月31日

 1. 広がり続ける「脱炭素の責任」

脱炭素経営が当たり前となった今、多くの企業が頭を抱えるのが「サプライチェーン全体の排出量」――いわゆるScope3の対応です。
CDPやSBTiなど国際的な開示基準でも、Scope3の算定や削減目標設定が求められるようになり、「自社だけでは完結しない」課題として重くのしかかっています。

しかし、いざ取り組もうとすると疑問が浮かびます。

「仕入れ先や協力会社の排出まで、本当に責任があるのか？」「サプライヤーの活動は自社でコントロールできないのに……」

多くの企業が、この“責任の線引き”に悩んでいます。

2. 「責任」から「協働」へ――サプライヤーエンゲージメントの発想

Scope3は、突き詰めればサプライヤーのScope1の集合体です。
つまり、自社が調達する製品やサービスの背後にある排出は、サプライヤーが日々の業務で排出しているもの。

ここで注目すべき考え方が、サプライヤーエンゲージメント（Supplier Engagement）です。
「責任を負う」ではなく、「一緒に削減を進める」ことを目指すアプローチです。

3. サプライヤーエンゲージメントの具体例

実務で取り組みやすい例として、以下のような施策があります。

①教育・情報提供

• 自社主催のオンライン研修で、排出削減の方法や計測手法をサプライヤーに解説
• 温室効果ガス削減のチェックリストやベストプラクティスをPDFで配布

②目標共有・共同改善

• 年間CO₂削減目標を自社とサプライヤーで共有
• 物流パートナーと集まり、ルート改善や燃料効率の議論を定期開催

③インセンティブ・支援

• 削減率に応じた契約更新優遇や価格優遇
• 低炭素燃料の導入やカーボンニュートラル給油カード利用をサポート

④モニタリング・可視化

• 排出量データを集計し、ダッシュボードで進捗を共有
• 成果を社内外で報告し、改善行動を促す

4. まずは“自社のScope1”から始める現実的な一歩

サプライチェーン全体を一度に変えるのは難しいですが、自社のScope1削減から始めることは現実的かつ効果的です。
Scope1とは、自社が直接排出するCO₂――たとえば車両の燃料使用などです。ここを見直すことで、自社の削減実績をつくり、さらにサプライヤーのScope1削減（＝自社のScope3削減）に波及させることが可能です。

伊藤忠エネクスの「カーボンニュートラル給油カード」は、まさにこの考え方を体現しています。

• 自社の車両給油に伴うCO₂（Scope1）を、カーボンクレジットでオフセット
• 協力会社や物流パートナーにもカードを広げることで、サプライチェーン全体の脱炭素に波及
• 排出量の可視化により、削減状況をサプライヤーと共有できる

“まずは自社で導入し、仕組みを理解し、次に取引先と共有する”
この流れが、Scope1対応ツールを活用したサプライヤーエンゲージメントの第一歩です。

まとめ：脱炭素は“巻き込み”の時代へ

脱炭素の責任を「どこまで負うか」ではなく、「誰と進めるか」に発想を変える。自社のScope3対策をサプライヤーとの連携の起点にする。これが、Scope3時代の現実的で持続可能なアプローチです。

伊藤忠エネクスの「カーボンニュートラル給油カード」は、燃料起点での排出を手軽に可視化・オフセットできるScope1対応ツールです。
脱炭素の“社内実践モデル”として導入しやすく、サプライヤーとの協働への第一歩として取り組みやすい選択肢です。

資料では、具体的な仕組みや導入事例もご紹介しています。